Het planetaire reductiemiddel uit de NSR-serie heeft een spiraalvormig conisch tandwielontwerp. Deze innovatie zorgt er niet alleen voor dat het uitgangskoppel meer dan 30% hoger is dan dat van kegelvormige tandwielen, maar bereikt ook een hoog nominaal ingangstoerental, dat ruim 8 keer hoger is dan dat van traditionele kegelvormige tandwielen. Dit betekent dat de NSR-serie onder dezelfde omstandigheden een grotere lading kan dragen en een hogere snelheid kan bereiken, waardoor uw productielijn een hogere efficiëntie en capaciteit krijgt. De in elkaar grijpende tandafdruk van het kegelvormige tandwiel is geoptimaliseerd om de belasting van het contacttandoppervlak uniform te maken, waardoor de levensduur van het verloopstuk effectief wordt verlengd. Tegelijkertijd zorgt de geoptimaliseerde bewegingsfoutanalyse en strikte procescontrole ervoor dat het verloopstuk een zeer nauwkeurige werkingsspeling (≤2 boogmin) heeft, waardoor u een stabieler en betrouwbaarder transmissie-effect krijgt.
De versnellingsbakstructuur van de NSR-serie is gemaakt van een zeer sterk en lichtgewicht ontwerp van aluminiumlegering, dat niet alleen een extreem hoge stijfheid heeft, maar ook het totale gewicht vermindert, waardoor het gemakkelijk te installeren en te onderhouden is. Dit ontwerp verbetert niet alleen de duurzaamheid van het verloopstuk, maar verlaagt ook de productie- en transportkosten.
De planetaire reductoren uit de NSR-serie hebben een onderhoudsvrij ontwerp, zonder de noodzaak om regelmatig smeerolie te vervangen, wat de onderhoudskosten en uitvaltijd aanzienlijk vermindert. Tegelijkertijd maken het hoge rendement (meer dan 95%) en het lage geluidsniveau (minder dan 61 dB) het ook tot een milieuvriendelijk en energiebesparend product.
Om aan de behoeften van verschillende klanten te voldoen, biedt de NSR-serie 23 reductieverhoudingen waaruit u kunt kiezen, van i=3 tot i=200. Welke reductieverhouding uw productielijn ook vereist, u kunt een geschikt product vinden. Daarnaast hebben we ook speciaal het contactoppervlak van het uitgaande uiteinde vergroot om een hoger draagvermogen te verkrijgen en ervoor te zorgen dat de reductor nog steeds stabiel kan werken onder zware werkomstandigheden.